Praça de Touros da Rua da Alegria. (Porto)

Praça de Touros da Rua da Alegria em 1909

Embora e de forma correcta, estejam mais associadas ao sul de Portugal, as touradas também tiveram a sua época de ouro na cidade do Porto. 

Na Invicta contaram-se inúmeros Tauródromos, alguns já aqui abordados em anteriores publicações.

A Praça de Touros da Rua da Alegria, foi inaugurada em 04 de Maio de 1902 e situava-se no término da Rua da Alegria, junto à Rua do Lima, tendo no entanto mantido a sua actividade por poucos anos.

Entrada dos Cavaleiros e um coche real, na arena, da antiga Praça de Touros da Alegria

Cliché da Phot.ª Guedes in AMP

Largada de um balão de ar quente na Praça de Touros da Rua da Alegria

Desapareceu antes de 1920, visto que foi nesse mesmo ano que se formou a Sociedade Tauromáquica Portuense, com o fim de construir uma grande praça de touros na Areosa. 

Imagem:

- Les temps Perdu
- Phot.ª Guedes

O Campo do Ameal. (Cidade do Porto)

O Campo do Ameal, pertencente ao "Club Sport Progresso", serviu de palco a diversas partidas do "Futebol Clube do Porto" nos anos 20 e 30 do século XX. O complexo desportivo do clube localizava-se em Paranhos e era na época um dos mais modernos e bonitos, com um imponente relógio na cobertura da bancada central a servir de imagem de marca.

O Velódromo Maria Amélia. (Cidade do Porto)

Quem passa pela Rua Adolfo Casais Monteiro, antiga Rua de Pombal, não repara no grande portão de ferro do muro que rodeia o Museu Soares dos Reis. Se voltássemos atrás cerca de 110 anos, seria por lá que entraríamos no Velódromo Maria Amélia, inaugurado em 1894.

As duas rampas encurvadas de acesso ao Velódromo permanecem intactas. Quem subia a calçada inclinada deparava-se com uma pista de 333,33 metros de perímetro, sendo que as duas rectas paralelas se uniam no topo, através de curtas com a respectiva sob relevação. No seu interior encontravam-se também dois campos de ténis. Do Velódromo apenas restam duas inclinações, que se situavam nos topos da pista.

Velódromo Maria Amélia 

O Velódromo fora construído no local onde era o palácio dos Carrancos. Um espaço que pretencia à família real e que o el-rei D.Carlos, presidente honorário, cedeu à associação do Velo Club do Porto, fundado a 1983. O segundo do país, antecedido pela Secção Velocipedista do Clube de Caçadores do Porto, na Quinta de Salgueiros. (1983).

Corrida de Profissionais, Porto, Junho de 1900

O Velódromo Maria Amélia acolheu muitas corridas e outros eventos desportivos. Nele até foi realizada a primeira corrida motorizada em Portugal. O espaço circundante do velódromo servia, também, como local de recreio e convívio para aqueles que queriam desenvolver a prática desportiva e para os seus sócios. Para além disso, funcionava como espaço para outros desportos: ciclismo, motociclismo, ténis, golfe.

Nos primeiros dez anos do século XX o ciclismo em pista perdeu alguns apoiantes. Com a implantação da República, o Velódromo encerrou. O espaço ficou encerrado até 1932, ano em que passou para a Santa Misericórdia do Porto.

Hoje, para aceder ao espaço, é preciso entrar pelo Museu Nacional Soares dos Reis. Ainda assim, o espaço não se encontra completamente livre ao público. José Maria Ferreira visitava o Velódromo enquanto criança, para acompanhar os pais ou os irmãos.

Fonte: 
- JPN
Imagem:
- Publicação “Humberto Fonseca”, Arquivo Municipal de Fotografia, Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão, 1998.

Estádio do Lima - Académico Futebol Clube. (Porto)

"O Campo do Lima"

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O Estádio do Académico Futebol Clube foi fundado em 15 de Setembro de 1911.

Nos anos 20 dá-se um dos passos mais importantes da vida do clube, o arrendamento da Quinta do Lima, propriedade da Santa Casa da Misericórdia do Porto. Neste ocorre a construção do Estádio do Lima.

Estádio do Lima nos anos 40 do séc. XX 

Por esta altura o Académico era já um clube multifacetado. Com a forte adesão de associados e entusiastas pelo desporto em geral outras modalidades foram sendo geradas no ventre academista. Estávamos perante o mais ecléctico dos clubes do Porto, ganhando desta forma em popularidade ao FC Porto, ao Salgueiros e ao Boavista, os outros três notáveis emblemas da Invicta. 

Um crescimento que obrigou o Académico a ampliar o seu raio de acção desportivo, adquirindo para esse efeito em 1927 o imponente Palacete do Lima, situado na Rua de Costa Cabral. Em redor deste espaço foram construídos courts de ténis, quadras de basquetebol, ginásios, e até um parque de campismo, fazendo com que os academistas fossem proprietários do primeiro grande complexo desportivo do país.           

Foi o primeiro estádio relvado do país. Teve durante largos anos pista de ciclismo em cimento e de atletismo, como pode ser visto nas imagens.     
Situava-se entre as ruas de Costa Cabral (sede do clube) e rua da Alegria, na cidade do Porto.

Actualmente, o betão dos edifícios substitui a relva do extinto campo...

Imagens:
- Belarte

O Estádio das Antas. (Futebol Clube do Porto)

O Estádio do Futebol Clube do Porto, mais conhecido como Estádio das Antas, foi, como o nome indica, o estádio do Futebol Clube do Porto durante 52 anos. 
Foi substituído pelo Estádio do Dragão, inaugurado em 2003.

Imagens do Estádio em 1950, ainda estava em construção nesse ano. 
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O Estádio em 1950... Na fotografia de cima podemos ver, na esquerda e um pouco atrás do Estádio, a actual Praça Sá Carneiro (antiga Praça de Velasquez) ainda desprovida de arvoredo e dos edifícios de apartamentos que a cercam.

Foi numa Assembleia Geral em 1933 que surgiu a proposta de construção de um novo estádio, já que o Campo da Constituição começava a revelar-se pequeno para o FC Porto. A proposta foi aprovada por unanimidade, mas só em 1937 começaram a ser tomadas medidas no sentido de concretizar o objectivo, com a criação de um empréstimo obrigacionista. Dez anos depois foi comprada uma área de 48.000 metros quadrados na zona das Antas, na parte leste da cidade do Porto. A primeira pedra foi lançada em acto simbólico em Dezembro de 1949, tendo a obra começado cerca de um mês depois.

Inauguração do Estádio em 1952
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Dois ângulos do mesmo evento...

José Bacelar, sócio nº1 do FC Porto na altura, pagou o salário do primeiro dia de trabalho a todos os operários. A solidariedade da população da cidade e da região para com o FC Porto ficou também marcada por dois cortejos de materiais, em que dezenas de camionetas, autocarros e furgonetas seguiram em cortejo para o estádio levando material de construção.

Ao longo do processo foi necessário comprar terrenos adjacentes aos originais, pois concluiu-se que 48.000 metros quadrados não seriam suficientes para o complexo desportivo que o FC Porto pretendia construir. Comprados os referidos terrenos, a área total ascendeu aos 63.220 metros quadrados. A capacidade original do estádio era de 44.000 espectadores, distribuídos por três bancadas - duas superiores e uma lateral. O lado leste do campo não tinha bancada, sendo chamado de Porta da Maratona.

No dia 28 de Maio de 1952 o Estádio do Futebol Clube do Porto foi inaugurado numa cerimónia pomposa que contou com a presença do General Craveiro Lopes, então presidente de Portugal. Urgel Horta presidia ao FC Porto na altura.

Uma magnifica imagem colorida! Uma vista aérea do (então novo) Estádio das Antas e zona envolvente. Vale a pena aumentar a imagem (clicando na mesma) para observar com mais pormenor.

Nesta  imagem (a preto e branco), temos uma vista aérea do Estádio do Futebol Clube do Porto concluído em 1952, na zona das Antas. Já é visível também o campo de treinos.

Vista aérea do Estádio das Antas, vendo-se também os edificios circundantes e a igreja paroquial das Antas. No canto inferior direito, vemos a casa da Quinta de Salgueiros

Melhoramentos posteriores.

-1960 - inauguração da pista de ciclismo
-1962 - inauguração da iluminação artificial
-1976 - fecho da Porta da Maratona, ou seja, construção de uma bancada ao longo da lateral leste do campo, acrescida de um segundo anel - a arquibancada, que aumentou a capacidade do estádio para 65.000 lugares. estando apenas 30% da bancada encadeirada.
-16.12.1986 - a capacidade do estádio aumentou para 95.000 lugares! rebaixamento do campo - a bancada avança na direcção do campo, substituindo a pista de ciclismo e atletismo.
na década seguinte o estádio foi sendo gradualmente encadeirado - terminado o procedimento, a capacidade do estádio diminuiu para cerca de 55.000 lugares

Estádio das Antas. Uma vista aérea, do lado oposto, mas numa fotografia que se presume ser já dos inícios dos anos 80 (após vários melhoramentos do campo). Cliquem para a ampliar e apreciarem pormenores.

Uma imagem alguns anos mais antiga que a anterior. Uma vista aérea do já desaparecido Estádio das Antas (Futebol Clube do Porto) numa perspectiva "lateral", obtida da zona do Monte Aventino em direcção a Contumil (cujos blocos do bairro se encontravam em edificação). Vemos também, entre outros pormenores locais, o campo de treinos, os pavilhões das piscinas e imediatamente após o estádio principal, vislumbramos o telhado do solar da Quinta de Salgueiros, actualmente reduzido a ruínas, das quais em breve nada restará...

Imagem já recente do extinto Estádio das Antas, quando esta fotografia foi tirada vê-se já claramente, a Via de Cintura Interna (VCI) que foi construída na década de 90

Fontes e imagens:
- Arquivos do FCP
- AMP
- BPI (digitalização)
- Autores desconhecidos