Régua - Construção da Ponte Rodoviária.

quinta-feira, 22 de julho de 2010

Régua. Vista Geral. 1907-1910
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Um barco rabelo nas águas do Douro junto à ponte metálica, que muita gente pensava ser a ponte ferroviária da Régua. É visível a construção, ainda que no seu início, da ponte rodoviária (a qual na sua origem destinava-se ao comboio) em cantaria de granito.
Construção da Ponte Ferroviária  que se tornaria Rodoviária
 Década de 30 do séc. XX
Três pontes atravessam o Douro na Régua, uma ponte rodoviária metálica, datada de 1872, outra ferroviária de granito, datada de 1932 (nunca lá passaria o comboio e foi adaptada para o trânsito rodoviário), e uma de recente construção, que serve de passagem no Douro, do eixo Chaves/Vila Real/Régua/Lamego, Viseu e Figueira da Foz, através do Itinerário Principal N.º 3.
 Ponte ferroviária da Régua (que se tornaria rodoviária) ainda em construção
PT-CPF-JGGJ-002-000213
Capital da Região Demarcada mais antiga do mundo, Peso da Régua não sendo uma cidade de grandes monumentos, é um paraíso histórico de inegável valor. Mergulhada num dos mais belos rios de Portugal, preenche a encosta e o vale onde montes cobertos de vinha e prenhe de história se combinam numa escadaria de gigantes.

Imagens:
- AMP
- Alvão
- Centro Português de Fotografia

1 comment

Miguel disse...

a ponte ferroviária seria a de cantaria de granito, de 1932.
não chegou foi a ser utilizada para esse efeito.

12 de abril de 2011 às 02:07

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