«A Máquina». O Comboio da Rua de Gondarém. (Cidade do Porto)

Máquina a vapor n.º 5

Na Rua de Gondarém circulava o comboio conhecido como "a Máquina", pertencente à Companhia Carris de Ferro do Porto, popularmente chamada de Companhia de Cima, com trajecto com início na Avenida da Boavista, seguindo para a Foz do Douro, Nevogilde e Matosinhos.
Entre 1878 e 1914, a ligação entre a rotunda da Boavista e Matosinhos era feita pela "Máquina", uma pequena locomotiva a vapor que atrelava várias carruagens com passageiros. 
A "Máquina" descia a Avenida da Boavista até à Fonte da Moura, onde inflectia à esquerda, seguindo para a Foz pela actual Rua de Correia de Sá.

A "Máquina" junto à Estação da Boavista

Local de cruzamento da linha do eléctrico, com a linha da "Máquina" circa 1895-1909

A “Máquina” terá chegado a Matosinhos, em meados de 1882. O eléctrico apareceria um pouco mais tarde, em 29 de Outubro de 1897, tirando lugar ao carro “Americano” puxado por cavalos, que fazia esse percurso desde 1873.

A "Máquina" circulava na Rua de Gondarém e a partir daí seguia até ao Forte de S. Francisco Xavier (Castelo do Queijo), inflectia na direcção do oceano Atlântico, cruzando-se com a linha do eléctrico um pouco depois de passar junto do chalet de José Augusto Dias, junto da actual Av. Montevideu.

Máquina a vapor n.º 2 passando na Villa Delphina na Boavista, Porto. No entanto poderá ser na Rua de Gondarém, junto ao Palacete do Engenheiro António da Silva

A "Máquina" junto ao edifício, oficialmente identificado como sendo a Vila Delfina (Villa Delphina) da familia Abecassis, datado de 1914, no entanto, de forma legítima, alguns identificam o mesmo como sendo um desaparecido Palacete que existia na Rua de Gondarém, onde residiu o Engenheiro / Arquitecto António da Silva. Esta segunda hipótese, é a mais verossímil

A "Máquina" chegando à Estação de Cadouços

Máquina em Cadouços, c.1907.

Antiga Estação de Cadouços

Depois de deixar a Avenida da Boavista, o comboio seguia pela Ervilha, Rua das Sete Casas, Cadouços, onde existia uma toma-de-água para abastecer a caldeira da locomotiva, entrava no túnel (hoje transitável de automóvel) e continuava pela Rua de Gondarém.

A "Máquina" na Rua do Túnel

Na imagem de baixo, vemos a Rua do Túnel actualmente. 

Por onde hoje passam os automóveis já circulou o comboio...
Imagens:
- Aurélio da Paz dos Reis
- Colecção Centro Português de Fotografia
- Autor desconhecido
- AHMP